FIAT: Marchionne in Italia non 1? di Utile! Vergognati

[Devilman]

Dove la trovi, ma leggi i giornali, vedi la tv... apri repubblica online
c'è l'intera intervista, non è trascritto sono le sue parole.

http://tv.repubblica.it/copertina/marchionne-senza-l-italia-la-fiat-farebbe-meglio/55298?video=&ref=HREC1-2

VERGOGNATI!!!!!!!!

Non vedo perchè dovrei vergognarmi per non aprir la repubblica.it ogni giorno....
Non voedo la TV? no visto che son sul digitale e a casa nun la vedo... e siccome son rientrato questa mattina non so di cosa si parli.
Ma siccome si parla di una dichiarazione, sarebbe gentile segnalarla sta dichiarazione per poterne discutere.
Ma visto che mi devo vergognare di qualche cosa, al massimo mi vergognero per non averti mandato subito a fare in culo a random. ecco al limite di quello mi potrei vergoganre

[flavietto155]

Si dovrebbe solo vergognare di questa frase!

Gli incentivi per vendere le sue auto, e la cassa integrazione per i suoi
dipendenti con + 32% di vendite chi ha dato i soldi la Polonia la Slovenia ecc.


Alcune persone quando parlano dovrebbero pensare a ciò che dicono!

Ha offeso l'italia e gli italiani.

forse perchè parlava a livello di produzione a se stante????

marchionne è un manager e sta risollevando la fiat....e solo in italia ho visto manifestazioni e proteste come quelle viste a pomigliano.....cmq...discorso complesso....ha detto anche che aumenta il minimo salariale (fino a livello europeo) agli operai, se arriveranno a livelli di operatività europei....e il discorso non fa una grinza Imho


ancora più semplciemente.....hanno messo un manager di scuola americana alla fiat? lui la amministra per come sa fare...e vi dirò...è uno squalo che non guarda in faccia a nessuno...e forse ora come ora serve questo....

[DevilR1]

Non vedo perch? dovrei vergognarmi per non aprir la repubblica.it ogni giorno....
Non voedo la TV? no visto che son sul digitale e a casa nun la vedo... e siccome son rientrato questa mattina non so di cosa si parli.
Ma siccome si parla di una dichiarazione, sarebbe gentile segnalarla sta dichiarazione per poterne discutere.
Ma visto che mi devo vergognare di qualche cosa, al massimo mi vergognero per non averti mandato subito a fare in culo a random. ecco al limite di quello mi potrei vergoganre

Ma che hai capito il Vergognati ? a MARCHIONNE! NON a TE!!! non mi permetterei mai non ti conosco nemmeno.

[DevilR1]

forse perch? parlava a livello di produzione a se stante????

marchionne ? un manager e sta risollevando la fiat....e solo in italia ho visto manifestazioni e proteste come quelle viste a pomigliano.....cmq...discorso complesso....ha detto anche che aumenta il minimo salariale (fino a livello europeo) agli operai, se arriveranno a livelli di operativit? europei....e il discorso non fa una grinza Imho


ancora pi? semplciemente.....hanno messo un manager di scuola americana alla fiat? lui la amministra per come sa fare...e vi dir?...? uno squalo che non guarda in faccia a nessuno...e forse ora come ora serve questo....

E non ci voleva marchionne per fare questo, lo sapevo sare anche io,
nel momento di crisi mondiale dell'auto ha avuto i soldi dallo stato incentivi
aiuti cassa integrazione( perch? dicevano che se facevano fallire la fiat con tutto l'indotto dell'auto andava mezza italia sul lastrico) in USA le hanno fatto fallire le fabbriche in difficolta, poi una volta fatto acquisizioni
e qualche riassetto, se ne v? a produrre all'estero e vendere in ITALIA
l'acqua calda non l'ha inventata Marchionne, che h? fatto di straordinario?

S? farlo anche io mi date soldi e fate leggi a sostegno del prodotto
e dei dipendenti, poi vado a produrre a 1 all'estero e vendo a 3 in italia
non doveva venire lui dal CANADA per insegnarci questo.

[Anima998]

Vuoi mettere Audi con Fiat??? su via.....
:

come motori (parlo di motori "comuni", non di 3.2 TFSI o cmq sportivi di nicchia) si Luci?..... ma questo non lo dico io....ma molti ingegneri...forse ? l'unico punto in cui si salva la Fiat.....quando uscirono i multijet....erano motori avanti come concezione rispetto agli equivalenti tdi...(motori iniettori pompa il cui brevetto la Bosch l'aveva comprato...indovina da chi? - e qui si vede quanto siamo caxxoni noi italiani )

se parliamo di finiture e materiali ti do ragionissima....d'altra parte da Ingolstadt non uscir? mai un'A4 con la selleria anteriore di un colore e la posteriore di un'altro...come invece successe con alcune 159 uscite da Pomigliano.... ma l? la colpa di chi ?? come allo stesso tempo....non credo che in Germania interi reparti prendano un giorno di malattia in occasione di una partita della nazionale (quanto siamo caxxoni volume2 )

che poi il Cinquino costi 15mila k....? un furto...soprattutto se sappiamo che esce da Ticky (Poland)....ma ho come l'impressione che questi costi vadano a coprire una mancanza di produttivit? degli impianti italiani.... che vengono mantenuti in vita "quasi artificialmente" per evitare un GROSSO PROBLEMA SOCIALE (se chiudessero gli impianti con tutto l'indotto...per l'italia sarebbe davvero un casino.... )...

Marchionne (inteso come manager) ? forse l'ultima speranza per la Fiat di rimanere in vita e poter concorrere con le altre case automobilistiche......

ierisera (tornando a noi) quando l'ho visto in tele ho fatto scendere il silenzio in cucina....mi ha colpito molto quando Fazio gli ha detto "suo padre emigr? in Canada e la fece studiare l? perch? non si fidava del sistema italiano"....lei oggi cosa consiglierebbe ai giovani italiani? lui ha risposto (ovviamente politically correct dicendo che in italia c'? speranza) dopo un SILENZIO ELOQUENTE nel quale ha dato la sua vera risposta.......

[Devilman]

Ma che hai capito il Vergognati ? a MARCHIONNE! NON a TE!!! non mi permetterei mai non ti conosco nemmeno.

Scusa... oggi son "zidioso" causa problemi...
Comunque mi sto documentando cos? poi posso discutere

[Sergius]

Grazie a Marchionne migliaia e migliaia di persone hanno ancora un posto di lavoro.
Gli aiuti dallo stato la Fiat li ha sempre presi, ma come mai prima di Marchionne stava fallendo????

[Everluk]

come motori (parlo di motori "comuni", non di 3.2 TFSI o cmq sportivi di nicchia) si Luci?..... ma questo non lo dico io....ma molti ingegneri...forse ? l'unico punto in cui si salva la Fiat.....quando uscirono i multijet....erano motori avanti come concezione rispetto agli equivalenti tdi...(motori iniettori pompa il cui brevetto la Bosch l'aveva comprato...indovina da chi? - e qui si vede quanto siamo caxxoni noi italiani )

se parliamo di finiture e materiali ti do ragionissima....d'altra parte da Ingolstadt non uscir? mai un'A4 con la selleria anteriore di un colore e la posteriore di un'altro...come invece successe con alcune 159 uscite da Pomigliano.... ma l? la colpa di chi ?? come allo stesso tempo....non credo che in Germania interi reparti prendano un giorno di malattia in occasione di una partita della nazionale (quanto siamo caxxoni volume2 )

che poi il Cinquino costi 15mila k....? un furto...soprattutto se sappiamo che esce da Ticky (Poland)....ma ho come l'impressione che questi costi vadano a coprire una mancanza di produttivit? degli impianti italiani.... che vengono mantenuti in vita "quasi artificialmente" per evitare un GROSSO PROBLEMA SOCIALE (se chiudessero gli impianti con tutto l'indotto...per l'italia sarebbe davvero un casino.... )...

Marchionne (inteso come manager) ? forse l'ultima speranza per la Fiat di rimanere in vita e poter concorrere con le altre case automobilistiche......

ierisera (tornando a noi) quando l'ho visto in tele ho fatto scendere il silenzio in cucina....mi ha colpito molto quando Fazio gli ha detto "suo padre emigr? in Canada e la fece studiare l? perch? non si fidava del sistema italiano"....lei oggi cosa consiglierebbe ai giovani italiani? lui ha risposto (ovviamente politically correct dicendo che in italia c'? speranza) dopo un SILENZIO ELOQUENTE nel quale ha dato la sua vera risposta.......

Che devo dirti?... tante belle cose di sicuro fondate... sta di fatto che io ad oggi Fiat non me la compro neanche morto... e di sicuro se la tanto amata casa "italiana" oggi sta come sta non ? di certo colpa mia e tua... e se gli operai sbagliano sedili che vengano puniti essi, non tutti...
Per i motori che siano buoni si ? sempre saputo, peccato che anche se essi durano tanti km casca a pezzi tutto il resto nei confronti di case tedesche, e sei quindi sempre da capo a dodici...

[MrBrandy]

come motori (parlo di motori "comuni", non di 3.2 TFSI o cmq sportivi di nicchia) si Luci?..... ma questo non lo dico io....ma molti ingegneri...forse ? l'unico punto in cui si salva la Fiat.....quando uscirono i multijet....erano motori avanti come concezione rispetto agli equivalenti tdi...(motori iniettori pompa il cui brevetto la Bosch l'aveva comprato...indovina da chi? - e qui si vede quanto siamo caxxoni noi italiani )

se parliamo di finiture e materiali ti do ragionissima....d'altra parte da Ingolstadt non uscir? mai un'A4 con la selleria anteriore di un colore e la posteriore di un'altro...come invece successe con alcune 159 uscite da Pomigliano.... ma l? la colpa di chi ?? come allo stesso tempo....non credo che in Germania interi reparti prendano un giorno di malattia in occasione di una partita della nazionale (quanto siamo caxxoni volume2 )

che poi il Cinquino costi 15mila k....? un furto...soprattutto se sappiamo che esce da Ticky (Poland)....ma ho come l'impressione che questi costi vadano a coprire una mancanza di produttivit? degli impianti italiani.... che vengono mantenuti in vita "quasi artificialmente" per evitare un GROSSO PROBLEMA SOCIALE (se chiudessero gli impianti con tutto l'indotto...per l'italia sarebbe davvero un casino.... )...

Marchionne (inteso come manager) ? forse l'ultima speranza per la Fiat di rimanere in vita e poter concorrere con le altre case automobilistiche......

ierisera (tornando a noi) quando l'ho visto in tele ho fatto scendere il silenzio in cucina....mi ha colpito molto quando Fazio gli ha detto "suo padre emigr? in Canada e la fece studiare l? perch? non si fidava del sistema italiano"....lei oggi cosa consiglierebbe ai giovani italiani? lui ha risposto (ovviamente politically correct dicendo che in italia c'? speranza) dopo un SILENZIO ELOQUENTE nel quale ha dato la sua vera risposta.......

dopo aver lavorato qualche anno in concessionaria del gruppo Fiat (con sedi per? multimarca) ho potuto toccare con mano la differenza tra il prodotto italiano e il mitologico prodotto teutonico... e confermo CON DISPIACERE che il "prodotto" in s? non ? assolutamente inferiore: a renderlo tale ? purtroppo la realizzazione, l'assemblaggio.

i motori multijet sono tra i migliori diesel della categoria da sempre, le auto imho sono sempre pi? gradevoli esteticamente (Giulietta, Bravo, 500 e anche la sfortunata Brera) sono uscite anche delle piccole sportive interessanti (Abrth 500 e, in misura minore, Punto) e poi accade, come riporta Anima, che su una berlina da QUARANTAMILA euro si trovi i sedili di due colori diversi... o che sullo stesso modello si trovi mezzo PANINO IMBOTTITO nel pannello porta, o che su una 147 si trovi il radiatore montato con la carta da imballo ancora incastrata (tolto con le mie mani)... tutte auto prodotte, guarda caso, a Pomigliano

ed un altro caso ? che le auto che danno meno problemi derivanti da assemblaggi approssimativi (tipo Panda, 500) vengano dalla Polonia, dove ? un dato di fatto che da questo punto di vista lavorano MOLTO meglio... ma tanto qua in Italia ? normale lavorare alla caxxo di cane e poi scendere in piazza se viene messo in discussione il posto di lavoro

inutile incazzarsi con Marchionne solo perch? dice le cose come stanno.

[GASte]

Si dovrebbe solo vergognare di questa frase!

Gli incentivi per vendere le sue auto, e la cassa integrazione per i suoi
dipendenti con + 32% di vendite chi ha dato i soldi la Polonia la Slovenia ecc.


Alcune persone quando parlano dovrebbero pensare a ci? che dicono!

Ha offeso l'italia e gli italiani.

B? secondo me stai travisando il discorso, il punto che ha sottolineato ? che in Italia il lavoro costa troppo, non per colpa degli Italiani ma per i costi imposti dallo Stato e questo va a rendere assolutamente poco competitivo il nostro paese.
Non mi pare sta grossa novit?....

[Sideman]

come motori (parlo di motori "comuni", non di 3.2 TFSI o cmq sportivi di nicchia) si Luci?..... ma questo non lo dico io....ma molti ingegneri...forse ? l'unico punto in cui si salva la Fiat.....quando uscirono i multijet....erano motori avanti come concezione rispetto agli equivalenti tdi...(motori iniettori pompa il cui brevetto la Bosch l'aveva comprato...indovina da chi? - e qui si vede quanto siamo caxxoni noi italiani )

se parliamo di finiture e materiali ti do ragionissima....d'altra parte da Ingolstadt non uscir? mai un'A4 con la selleria anteriore di un colore e la posteriore di un'altro...come invece successe con alcune 159 uscite da Pomigliano.... ma l? la colpa di chi ?? come allo stesso tempo....non credo che in Germania interi reparti prendano un giorno di malattia in occasione di una partita della nazionale (quanto siamo caxxoni volume2 )

che poi il Cinquino costi 15mila k....? un furto...soprattutto se sappiamo che esce da Ticky (Poland)....ma ho come l'impressione che questi costi vadano a coprire una mancanza di produttivit? degli impianti italiani.... che vengono mantenuti in vita "quasi artificialmente" per evitare un GROSSO PROBLEMA SOCIALE (se chiudessero gli impianti con tutto l'indotto...per l'italia sarebbe davvero un casino.... )...

Marchionne (inteso come manager) ? forse l'ultima speranza per la Fiat di rimanere in vita e poter concorrere con le altre case automobilistiche......

ierisera (tornando a noi) quando l'ho visto in tele ho fatto scendere il silenzio in cucina....mi ha colpito molto quando Fazio gli ha detto "suo padre emigr? in Canada e la fece studiare l? perch? non si fidava del sistema italiano"....lei oggi cosa consiglierebbe ai giovani italiani? lui ha risposto (ovviamente politically correct dicendo che in italia c'? speranza) dopo un SILENZIO ELOQUENTE nel quale ha dato la sua vera risposta.......

quoto in pieno questo post ed il successivo di MR Brandy


per il resto la differenza tra un'audi ed una fiat da punto di vista qualitativo ? tutta riversata nel prezzo di acquisto e con gli interessi.....
in ogni caso c'? anche da ricordare che le Fiat di oggi sono qualitativamente anni luce avanti rispetto a quelle di 15 anni fa ed il gap vs teutoniche si ? assottigliato

p.s.
senza Marchionne staremo ancora pagando di tasca nostra il fallimento totale della Fiat

[massi46r1]

B? secondo me stai travisando il discorso, il punto che ha sottolineato ? che in Italia il lavoro costa troppo, non per colpa degli Italiani ma per i costi imposti dallo Stato e questo va a rendere assolutamente poco competitivo il nostro paese.
Non mi pare sta grossa novit?....

quoto...senza parlare del metalmeccanico medio italiano.....per carit? non punto il dito contro nessuno...a me la fiat ? 10 anni che mi d? lo stipendio ma un p? di critica verso chi pensa che i 1200 euro(beato chi li prende ...io son fermo a 1000) che prende devono essere x regalo e fanno determinati lavori a ***** di cane...ho cassa mutua 1 settimana al mese....e si potrebbe continuare x ore...

purtroppo all'estero non lontano da qui si fanno un culo tanto x 500 euro al mese...e il risultato ? il medesimo...(se non migliore)

apparte quando a fatto la sparata del metalmeccanico a me marchionne ieri sera non ? dispiaciuto....perch? in alcuni punti mi metto nei suoi panni e ha pienamente ragione....

lunga vita alla fiat

[Giulius999]

Di sicuro son fatte con materiali ben diversi e il rapporto qualit? prezzo ? ben diverso!!!

Vuoi mettere Audi con Fiat??? su via.....

Mercato libero?... ok ben venga, compro roba migliore al principio e spendo meno negli anni!!!

Marchionne si pu? pure sparare, lo ripeto e lo sottoscrivo!!!

Prima di comprare la A3 avevo fatto un paio di preventivi in Fiat per il cinquino 1.3 multijet...

15500 euro!!!! e non era neanche quello top, era il medio con i cerchiettini in lega da 15, neanche da 16... clima manuale e tutto ci? che a casa Fiat piace mettere di base che pi? base non si pu?...
...e per di pi? per una macchina NON prodotta in Italia, quando poi gli operai son messi in cassaintegrazione e gli stabilimenti vengon chiusi...

Licenziamo gli italiani, si si ... per? poi lamentiamoci che non consumano o spendono...

mettere? certo che si

cosa mi confronti, la 500 con l'Audi che ?

Dai luci?, coster? almeno il doppio. Per forza che sono giustificati...
Senza parlare della manutenzione ... ti sei mai chiesto perch? la maggior parte delle audi sono in vendita a 100k mila km?

poi concordo, le auto italiane dovrebbero farle qui!!!!

[serio]

B? secondo me stai travisando il discorso, il punto che ha sottolineato ? che in Italia il lavoro costa troppo, non per colpa degli Italiani ma per i costi imposti dallo Stato e questo va a rendere assolutamente poco competitivo il nostro paese.
Non mi pare sta grossa novit?....

D'accordissimo, Marchionne ha esposto il pensiero di molti imprenditori, nulla di nuovo.
Perch? devo pagare di pi? ed avere di meno?

Se a Pomigliano non hanno ancora capito questo concetto...

[GASte]

quoto...senza parlare del metalmeccanico medio italiano.....per carit? non punto il dito contro nessuno...a me la fiat ? 10 anni che mi d? lo stipendio ma un p? di critica verso chi pensa che i 1200 euro(beato chi li prende ...io son fermo a 1000) che prende devono essere x regalo e fanno determinati lavori a ***** di cane...ho cassa mutua 1 settimana al mese....e si potrebbe continuare x ore...

purtroppo all'estero non lontano da qui si fanno un culo tanto x 500 euro al mese...e il risultato ? il medesimo...(se non migliore)

apparte quando a fatto la sparata del metalmeccanico a me marchionne ieri sera non ? dispiaciuto....perch? in alcuni punti mi metto nei suoi panni e ha pienamente ragione....

lunga vita alla fiat

D'accordissimo, Marchionne ha esposto il pensiero di molti imprenditori, nulla di nuovo.
Perch? devo pagare di pi? ed avere di meno?

Se a Pomigliano non hanno ancora capito questo concetto...

B? vedo che fortunatamente c'? qualcuno ancora che connette il cervello quando parla....
In realt? comunque il problema ? pi? complicato di cos?, i punti sono due:
- I lavoratori Italiani, o quelli Europei in generale, sono stati messi SCORRETTAMENTE, in concorrenza con lavoratori di altre zone del pianeta che hanno uno stile di vita completamente differente dal loro e diritti assolutamente differenti, questo per? non porter? a un miglioramento della condizione di lavoro dei Cinesi ma a un peggioramento di quella degli Europei.
- Dall'altra parte i lavoratori Italiani in molti casi si sono seduti un attimino troppo sugli allori...detta in altre parole molti credono che lo stipendio sia dovuto e hanno una produttivit? schifosa....detto questo...torno a lavorare v?, pausa finita!